| ■高速鉄道規格 |
| 項目/路線 |
1・2・3・4・5号線 |
6号線 |
7・8号線 |
| 軌間 |
1435mm |
集電方式
電圧 |
第三軌条
直流750V |
架空線
直流1500V |
| 車両長 |
先頭車18.9m 中間車18.7m |
18.9m |
先頭車15.2m 中間車15.0m |
| 車両定規 幅×高 |
2900mm×3750mm |
2850mm×4013mm |
2500mm×3050mm |
| 建設定規 幅×高 |
3500mm×3900mm |
3250mm×4367mm |
2900mm×3550mm |
| 設計速度 |
本線 |
70km/h |
| 側線 |
25km/h |
| 車庫線 |
15km/h |
| 最小曲線半径 |
本線 |
通常 |
160m |
150m |
| やむ得ない場合 |
120m |
80m |
| 側線 |
通常 |
65m |
55m |
| やむ得ない場合 |
55m |
55m |
| 乗降場 |
通常 |
330m |
500m |
| やむ得ない場合 |
− |
− |
330m |
| 端部 |
− |
− |
210m |
| 緩和曲線 |
緩和
曲線長 |
通常 |
0.01VC又は、450Cの最大値 5m単位 |
| やむ得ない場合 |
450C 5m単位 |
0.007VC、300Cの最大値 5m単位 |
| 曲線（緩和曲線）間の直線長 |
20m |
15m |
| 種別 |
サイン曲線 |
| カント |
算出式 |
11.3V2乗÷R |
| 最大値 |
180mm |
| スラック最大値 |
24mm |
25mm |
| 勾配 |
最急 |
線路 |
本線 |
35‰ |
| 側線 |
45‰ |
| やむ得ない場合 |
− |
60‰ |
| 乗降場 |
L（0‰） |
2‰ やむ得ない場合3.5‰ |
| 留置線 |
2‰ やむ得ない場合3.5‰ |
| 最緩 |
2‰（乗降場除く） |
2‰ |
| 縦曲線 |
半径3000m以上 やむ得ない場合、半径2000m以上 |
最小軌道
中心間隔 |
本線路 |
3600mm |
3400mm |
3000mm |
| 側線 |
3500mm |
3300mm |
2900mm |
レール面と
道床下面
の高さ |
地下 |
線路 |
砕石道床 |
720mm |
650mm |
| コンクリート道床 |
500mm |
450mm |
| 停留場 |
コンクリート道床 |
650mm |
600mm |
450mm |
| 側線 |
砕石道床 600mm |
コンクリート道床 400mm |
| 高架 |
砕石道床 650mm |
− |
− |
| 電車荷重 |
15tf |
10.7tf |
|
|
