日 付 |
分 類 |
関係編成 |
内 容 |
2022.05.13 |
回 送 |
31621 |
御堂筋線内で試運転 |
2022.05.12 |
出 場 |
31621 |
四つ橋線内で試運転(竣工検査)、緑木→中百舌鳥回送 |
2022.05.12 |
出 場 |
66610 |
堺筋線・阪急京都線内で試運転(中間更新改造) |
2022.05.11 |
入 場 |
HL01 |
コスモスクエア方3両、東生駒→五位堂回送(定期検査) |
2022.05.11 |
駅 |
|
堺筋線天下茶屋駅、1番線可動式ホーム柵搬入(11日終電後、使用車両:66605) |
2022.05.10 |
入 場 |
HL01 |
学研奈良登美ヶ丘方3両、東生駒→五位堂回送(定期検査) |
2022.05.10 |
回 送 |
32651 |
東生駒→森之宮回送(10日終電後) |
2022.05.09 |
出 場 |
22610 |
中央線内で試運転(中間更新改造)、森之宮→大日回送 |
2022.05.06 |
出 場 |
23619 |
四つ橋線内で試運転(定期検査) |
2022.05.06 |
出 場 |
7104 |
長堀鶴見緑地線内で試運転(定期検査) |
2022.04.29 |
車 両 |
21602 |
連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
2022.04.28 |
出 場 |
HL05 |
コスモスクエア方3両、五位堂→東生駒回送(その他改造) |
2022.04.27 |
試運転 |
32651 |
近鉄けいはんな線内で試運転(27日終電後、誘導障害試験) |
2022.04.27 |
プレスリリース |
|
北港テクノポート線(仮称)夢洲駅の基本デザインを決定 (OTS) |
2022.04.25 |
試運転 |
32651 |
近鉄けいはんな線内で試運転(25日終電後、誘導障害試験) |
2022.04.25 |
入 場 |
HL05 |
学研奈良登美ヶ丘方3両、東生駒→五位堂回送(その他改造) |
2022.04.25 |
車 両 |
21603 |
連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
2022.04.24 |
回 送 |
1124 |
中百舌鳥→緑木回送(廃車)、翌日付で廃車 |
2022.04.23 |
回 送 |
32651 |
森之宮→東生駒回送(23日終電後) |
2022.04.23 |
車 両 |
21605 |
連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
2022.04.22 |
回 送 |
2633 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.21 |
回 送 |
2634 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.20 |
出 場 |
25602 |
四つ橋線内で試運転(定期検査)、緑木→森之宮回送 |
2022.04.20 |
回 送 |
2633 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.20 |
車 両 |
31607 |
連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
2022.04.19 |
試運転 |
32651 |
深夜試運転(終電後、中央線内?) |
2022.04.19 |
回 送 |
2631 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.18 |
回 送 |
2602 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.18 |
プレスリリース |
|
OsakaMetro堺筋線全駅に可動式ホーム柵を設置します |
2022.04.17 |
入 場 |
21610 |
中百舌鳥→緑木回送(定期検査) |
2022.04.17 |
回 送 |
32651 |
緑木→森之宮回送(終電後) |
2022.04.17 |
車 両 |
21601 |
連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
2022.04.15 |
試運転 |
24603 |
中央線・近鉄けいはんな線内で試運転(定期検査) |
2022.04.15 |
回 送 |
2603 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.14 |
回 送 |
2636 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.13 |
出 場 |
24603 |
四つ橋線内で試運転(定期検査)、緑木→森之宮回送 |
2022.04.13 |
回 送 |
2634 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.12 |
回 送 |
2607 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.11 |
試運転 |
32651 |
深夜試運転開始(11日終電後、四つ橋線内?) |
2022.04.11 |
回 送 |
2606 |
森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送(乗務員研修、運番01から継続) |
2022.04.11 |
車 両 |
31621 |
新造車緑木搬入陸送(11・12・14・15・19日未明)
※連結面間転落防止装置は省略 |
2022.04.09 |
車 両 |
31601 |
連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
2022.04.07 |
車 両 |
31605 |
連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
2022.04.07 |
プレスリリース |
|
安全・安心の追求とワクワクする「地下空間の大規模改革」 9駅のリニューアルデザインが決定しました
(御堂筋線:淀屋橋駅・本町駅・大国町駅・天王寺駅、中央線:大阪港駅・弁天町駅・本町駅・谷町四丁目駅・森ノ宮駅) |
2022.04.05 |
出 場 |
23612 |
四つ橋線内で試運転(定期検査) |
2022.04.03 |
入 場 |
25602 |
森之宮→緑木回送(定期検査) |
2022.04.01 |
出 場 |
8110 |
今里筋線内で試運転(定期検査) |
2022.03.26 |
回 送 |
9004 |
「北急こども駅長体験」のイベント列車を運行 |
2022.03.25 |
車 両 |
|
森之宮検車場で保存されていた5085号車と6014号車を緑木検車場へ陸送 |
2022.03.24 |
出 場 |
21616 |
四つ橋線内で試運転(定期検査)、緑木→中百舌鳥回送 |
2022.03.22 |
出 場 |
HL03 |
コスモスクエア方3両、五位堂→東生駒回送(定期検査) |
2022.03.22 |
入 場 |
24603 |
森之宮→緑木回送(定期検査) |
2022.03.22 |
車 両 |
31605 |
OsakaPointラッピングの解除を確認 |
2022.03.20 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.03.19 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.03.18 |
出 場 |
HL03 |
学研奈良登美ヶ丘方3両、五位堂→東生駒回送(定期検査) |
2022.03.17 |
駅 |
|
南港ポートタウン線ポートタウン東駅、自動放送更新を確認(全駅更新) |
2022.03.16 |
車 両 |
32651 |
新造車緑木搬入陸送(16・17・22日未明) |
2022.03.15 |
車 両 |
31601 |
OsakaPointラッピングの解除を確認 |
2022.03.14 |
回 送 |
25617 |
四つ橋線・中央線内回送(3-4号連絡線乗務員研修) |
2022.03.14 |
車 両 |
31604 |
OsakaPointラッピングの解除を確認(HMは黒塗りで装着のまま) |
2022.03.14 |
駅 |
|
南港ポートタウン線ポートタウン東駅を除く全駅、自動放送更新を確認
(コスモスクエア駅・トレードセンター前駅はすでに更新済) |
2022.03.13 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.03.12 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.03.09 |
出 場 |
32603 |
四つ橋線内で試運転(定期検査)、緑木→森之宮回送 |
2022.03.09 |
回 送 |
31620 |
中百舌鳥~千里中央~中百舌鳥回送 |
2022.03.09 |
車 両 |
21611 |
防犯カメラ設置・Wi-Fi設置を確認 |
2022.03.09 |
車 両 |
24602 |
OsakaPointラッピングの解除を確認 |
2022.03.07 |
駅 |
|
南港ポートタウン線トレードセンター前駅、自動放送更新を確認 |
2022.03.05 |
駅 |
|
御堂筋線難波駅、可動式ホーム柵の使用開始(御堂筋線全駅稼働) |
2022.03.04 |
車 両 |
66612 |
OsakaPointラッピングの解除を確認 |
2022.03.03 |
入 場 |
HL03 |
コスモスクエア方3両、東生駒→五位堂回送(定期検査) |
2022.03.02 |
出 場 |
23610 |
四つ橋線内で試運転(中間更新改造) |
2022.03.02 |
入 場 |
HL03 |
学研奈良登美ヶ丘方3両、東生駒→五位堂回送(定期検査) |
2022.03.02 |
入 場 |
7123 |
鶴見→大阪車両陸送(中間更新改造、2・3日未明) |
2022.03.01 |
回 送 |
2638 |
森之宮→東生駒回送 |
2022.02.26 |
列車の運行 |
|
長堀鶴見緑地線、京セラドーム大阪におけるイベント開催のため臨時列車を運行 |
2022.02.22 |
駅 |
|
堺筋線天下茶屋駅、1番線の固定柵撤去を確認 |
2022.02.19 |
駅 |
|
四つ橋線大国町駅、可動式ホーム柵の使用開始 |
2022.02.19 |
駅 |
|
南港ポートタウン線コスモスクエア駅、自動放送更新を確認 |
2022.02.20 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.02.19 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.02.19 |
回 送 |
HL22 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.02.18 |
回 送 |
HL22 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.02.17 |
回 送 |
HL24 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.02.16 |
入 場 |
23611 |
緑木→大阪車両陸送(中間更新改造、16~18日未明) |
2022.02.16 |
回 送 |
HL21 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.02.15 |
回 送 |
HL22 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.02.14 |
入 場 |
32603 |
森之宮→緑木回送(定期検査) |
2022.02.14 |
回 送 |
HL24 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.02.13 |
回 送 |
32603 |
大日→森之宮回送 |
2022.02.13 |
回 送 |
HL23
|
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修、編成不明) |
2022.02.13 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.02.12 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.02.12 |
サービス |
|
御堂筋線で車内自動放送の文言変更確認
(「station number」の省略) |
2022.02.08 |
出 場 |
8113 |
今里筋線内で試運転(定期検査) |
2022.02.04 |
車 両 |
23610 |
大阪車両→緑木陸送(中間更新改造、4・8・9日未明) |
2022.02.02 |
駅 |
|
御堂筋線難波駅、1番線可動式ホーム柵搬入(2日終電後、使用車両:不明) |
2022.02.01 |
出 場 |
7122 |
長堀鶴見緑地線内で試運転(中間更新改造) |
2022.01.29 |
回 送 |
HL22 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.01.28 |
回 送 |
HL23 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.01.27 |
回 送 |
HL23 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.01.27 |
駅 |
|
御堂筋線難波駅、2番線可動式ホーム柵搬入(27日終電後、使用車両:不明) |
2022.01.26 |
回 送 |
HL24 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.01.25 |
回 送 |
HL22 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.01.24 |
回 送 |
HL23 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.01.23 |
回 送 |
HL23 |
東生駒→森之宮、森之宮→東生駒回送(乗務員研修) |
2022.01.18 |
車 両 |
25611 |
NHK番組収録による回送列車運行(HM掲出、森之宮→緑木・緑木→森之宮) |
2022.01.16 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.01.15 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.01.14 |
車 両 |
25614 |
NHK番組収録による回送列車運行(森之宮→緑木・緑木→森之宮) |
2022.01.13 |
出 場 |
31603 |
四つ橋線内で試運転(定期検査)、緑木→中百舌鳥回送 |
2022.01.13 |
車 両 |
7122 |
大阪車両→鶴見陸送(中間更新改造、13~14日未明) |
2022.01.12 |
駅 |
|
四つ橋線大国町駅、2番線可動式ホーム柵搬入(12日終電後、使用車両:不明) |
2022.01.11 |
車 両 |
1123 |
廃車に伴う搬出陸送(11~18日未明) |
2022.01.09 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.01.08 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2022.01.06 |
駅 |
|
四つ橋線大国町駅、3番線可動式ホーム柵搬入(6日終電後、使用車両:23604) |
2022.01.04 |
入 場 |
22610 |
大日→森之宮回送(中間更新改造) |
2022.01.04 |
回 送 |
1123 |
中百舌鳥→緑木回送(廃車)、翌日付で廃車 |
2022.01.01 |
駅 |
|
今里筋線、旅客案内表示装置の平日曜日表示が青色から黄緑色に変更確認
(臨時ダイヤ施行に黄緑色になる?) |