| 日 付 | 分 類 | 関係編成 | 内 容 |
| 2023.05.14 | 列車の運行 | 御堂筋線、ヤンマースタジアム長居におけるイベント開催のため臨時列車を運行 | |
| 2023.05.13 | 試運転 | HL10 | 中央線・近鉄けいはんな線内で試運転 |
| 2023.05.13 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.13 | 列車の運行 | 御堂筋線、ヤンマースタジアム長居におけるイベント開催のため臨時列車を運行 | |
| 2023.05.12 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.11 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.10 | 試運転 | 406-02 | 中央線・近鉄けいはんな線内で試運転 |
| 2023.05.10 | 出 場 | 66616 | 堺筋線・阪急京都線内で試運転（定期検査） |
| 2023.05.10 | 入 場 | 22609 | 森之宮→緑木回送（定期検査） |
| 2023.05.10 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.09 | 回 送 | 22609 | 大日→森之宮回送 |
| 2023.05.09 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.08 | 試運転 | 406-01 | 中央線・近鉄けいはんな線内で試運転 |
| 2023.05.08 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.07 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.06 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.05 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.04 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.03 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.02 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.05.01 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.04.30 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.04.29 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.04.28 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.04.27 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.04.26 | 回 送 | 406-01 | 東生駒→森之宮回送 |
| 2023.04.26 | 回 送 | 406-02 | 中央線内で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.04.25 | 回 送 | 22657 | 森之宮→大日回送 |
| 2023.04.25 | 運 用 | OM車の近鉄貸出終了を確認 | |
| 2023.04.25 | プレスリリース | 中央線新型車両400系が2023年6月25日（日曜日）から運行を開始します | |
| 2023.04.24 | 出 場 | 22657 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（定期検査） |
| 2023.04.24 | 回 送 | 2605 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.21 | 回 送 | 2637 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.20 | 入 場 | 31601 | 中百舌鳥→緑木回送（定期検査） |
| 2023.04.20 | 回 送 | 2604 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.20 | プレスリリース | 御堂筋線開業90周年記念1日乗車券セットを発売します （発売期間：5月20日～12月31日、限定3000セット） | |
| 2023.04.19 | 回 送 | 2605 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.19 | 駅 | 御堂筋線線動物園前駅、1番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 | |
| 2023.04.18 | 車 両 | 7107 | 座席モケット更新を確認（同一柄） |
| 2023.04.18 | 回 送 | 2638 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.18 | 駅 | 御堂筋線線動物園前駅、2番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 | |
| 2023.04.17 | 試運転 | 21613 | 御堂筋線内で試運転（定期検査） |
| 2023.04.15 | 列車の運行 | 長堀鶴見緑地線、京セラドーム大阪におけるイベント開催のため臨時列車を運行 | |
| 2023.04.14 | 出 場 | 21613 | 四つ橋線内で試運転（定期検査）、緑木→中百舌鳥回送 |
| 2023.04.14 | 出 場 | HL04 | 大阪方3両、五位堂→東生駒回送（ATO化・OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化） |
| 2023.04.14 | 出 場 | 7120 | 長堀鶴見緑地線内で試運転（定期検査） |
| 2023.04.14 | 回 送 | 2606 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.13 | 出 場 | 406-03 | 四つ橋線内で試運転（新車竣工）、緑木→森之宮回送 |
| 2023.04.13 | 試運転 | 406-01 | 深夜試運転（13日終電後、近鉄けいはんな線内で誘導障害試験） |
| 2023.04.12 | 出 場 | HL04 | 奈良方3両、五位堂→東生駒回送（ATO化・OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化） |
| 2023.04.12 | 試運転 | 22610 | 谷町線内で試運転 |
| 2023.04.12 | 入 場 | 23609 | 定期検査入場を確認 |
| 2023.04.12 | 回 送 | 2633 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.11 | 出 場 | 22652 | 森ノ宮→大日回送、元中央線24602（転属改造、可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC搭載改造、定期検査） ※車上子の設置はあり、ワイパー形状変更 |
| 2023.04.11 | 回 送 | 2638 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.10 | 出 場 | 7125 | 長堀鶴見緑地線内で試運転（中間更新改造） ※70系の中間更新改造は終了 |
| 2023.04.10 | 試運転 | 406-01 | 深夜試運転（10日終電後、近鉄けいはんな線内で誘導障害試験） |
| 2023.04.10 | 入 場 | 22612 | 大日→森之宮回送（中間更新改造） |
| 2023.04.10 | 回 送 | 2604 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.07 | 回 送 | 32609 | 八尾→大日回送 |
| 2023.04.07 | 回 送 | 2606 | 森ノ宮→東生駒、東生駒→森之宮回送（乗務員研修、運番01から継続） |
| 2023.04.06 | 試運転 | 32651 | 深夜試運転（6日終電後、中央線内？） |
| 2023.04.06 | 入 場 | HL23 | 大阪方3両、東生駒→五位堂回送 |
| 2023.04.05 | 入 場 | HL23 | 奈良方3両、東生駒→五位堂回送 |
| 2023.04.05 | 車 両 | 406-03 | 新造車緑木搬入陸送（5・6・7日未明） |
| 2023.04.04 | 試運転 | 406-01 | 深夜試運転（4日終電後、近鉄けいはんな線内で誘導障害試験） |
| 2023.04.03 | 入 場 | 22657 | 森之宮→緑木回送（定期検査） |
| 2023.04.03 | 回 送 | 32653 | 森之宮→東生駒回送（近鉄貸出） |
| 2023.04.03 | 回 送 | 406-01 | 森之宮→東生駒回送（3日終電後） |
| 2023.04.03 | 車 両 | 9005 | 新造車桃山台搬入陸送（3～7日未明） |
| 2023.04.03 | 運 用 | OM車の近鉄貸出開始（東生駒車庫で留置）を確認 | |
| 2023.04.01 | 経 営 | 運賃改定 （鉄道駅バリアフリー料金加算） | |
| 2023.03.31 | 回 送 | 22603 | 森之宮→大日回送 |
| 2023.03.30 | 出 場 | 22603 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（定期検査） |
| 2023.03.30 | 試運転 | 25616 | 千日前線内で試運転 |
| 2023.03.29 | 列車の運行 | 御堂筋線梅田～淀屋橋間で停電（保守作業中にサードレール脱落、千里中央～新大阪・難波～中百舌鳥間で折り返し運転） 「なんば行き」の運転、復旧作業のため四つ橋線も一時運転見合わせ | |
| 2023.03.28 | 出 場 | 406-02 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（新車竣工） |
| 2023.03.26 | 列車の運行 | 9004 | 「北急こども駅長体験」のイベント列車を運行 |
| 2023.03.25 | 車 両 | 21607 | 前照灯LED化を確認 |
| 2023.03.25 | 車 両 | 21608 | 前照灯LED化を確認 |
| 2023.03.24 | 回 送 | 24603 | 森ノ宮～北加賀屋間で回送列車を運行（乗務員訓練？） |
| 2023.03.23 | 車 両 | 7125 | 大阪車輛→鶴見陸送（中間更新改造、23・24日未明） |
| 2023.03.22 | 出 場 | 23621 | 四つ橋線内で試運転（定期検査） |
| 2023.03.19 | 入 場 | 21613 | 中百舌鳥→緑木回送（定期検査） |
| 2023.03.18 | 運 用 | OM車の近鉄貸出終了を確認 | |
| 2023.03.17 | 車 両 | 32603 | 緑木→近畿車輛陸送（17・18・21日未明） |
| 2023.03.16 | 運 用 | OM車の近鉄貸出終了を確認 | |
| 2023.03.14 | 試運転 | 31611 | 御堂筋線内で試運転（定期検査） |
| 2023.03.14 | 試運転 | HL03 | 中央線・近鉄けいはんな線内で試運転 |
| 2023.03.14 | 入 場 | 32603 | 森之宮→緑木回送（可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC搭載改造） |
| 2023.03.14 | サービス | 谷町線の接近放送を再更新（音声合成装置→人の音声） | |
| 2023.03.13 | 出 場 | 31611 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（定期検査） |
| 2023.03.13 | 回 送 | 32603 | 大日→森之宮回送 |
| 2023.03.13 | プレスリリース | 御堂筋線本町駅2号出入口の閉鎖について （4月1日～2026年8月末日予定、ビル建て替え工事のため） | |
| 2023.03.12 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.03.11 | 車 両 | 21615 | 防犯カメラ設置・Wi-Fi設置を確認 |
| 2023.03.11 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.03.08 | 入 場 | 22603 | 森之宮→緑木回送（定期検査） |
| 2023.03.07 | 回 送 | 22603 | 大日→森之宮回送） |
| 2023.03.05 | 駅 | 堺筋線天神橋筋六丁目駅、可動式ホーム柵の使用開始 | |
| 2023.03.05 | サービス | 堺筋線可動式ホーム柵の全駅使用開始に伴い、接近放送を可動式ホーム柵に対応した文言へ変更 | |
| 2023.03.04 | 駅 | 北急南北線全駅、新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 | |
| 2023.03.04 | サービス | 北急南北線、接近放送を更新（運行管理システムも更新？） | |
| 2023.03.03 | 回 送 | 406-01 | 森之宮→緑木回送（3日終電後） |
| 2023.03.01 | 試運転 | 406-01 | 深夜試運転（1日終電後、中央線・近鉄けいはんな線内） |
| 2023.02.27 | 試運転 | HL03 | 近鉄けいはんな線内で試運転 |
| 2023.02.27 | 出 場 | 8101 | 今里筋線内で試運転（定期検査） |
| 2023.02.27 | 車 両 | 32602 | 座席モケット更新を確認（同一柄） |
| 2023.02.27 | 車 両 | 8101 | 前照灯LED化を確認（定期検査と同時施工） |
| 2023.02.26 | 駅 | 堺筋線恵美須町駅、可動式ホーム柵の使用開始 | |
| 2023.02.24 | 試運転 | 406-01 | 深夜試運転（24日終電後、緑木出庫、森之宮入庫、四つ橋線・中央線内？） |
| 2023.02.24 | 車 両 | 406-02 | 新造車緑木搬入陸送（24・27・28日未明） |
| 2023.02.24 | 運 用 | OM車の近鉄貸出開始（東生駒車庫で留置）を確認 | |
| 2023.02.22 | 回 送 | 22651 | 森之宮→大日回送 |
| 2023.02.22 | 運 用 | OM車の近鉄貸出終了を確認 | |
| 2023.02.21 | 出 場 | 22651 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送、元中央線24601（転属改造、可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC搭載改造、定期検査） ※車上子の設置はなし |
| 2023.02.13 | 出 場 | 22608 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（定期検査） |
| 2023.02.13 | 出 場 | HL02 | 大阪方3両、五位堂→東生駒回送（ATO化・OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化） |
| 2023.02.13 | 試運転 | 7124 | 長堀鶴見緑地線内で試運転 |
| 2023.02.12 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.02.11 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.02.10 | プレスリリース | Osaka Metro GroupのCDOの辞任について | |
| 2023.02.09 | 出 場 | HL02 | 奈良方3両、五位堂→東生駒回送（ATO化・OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化） |
| 2023.02.09 | 入 場 | 31611 | 中百舌鳥→緑木回送（定期検査） |
| 2023.02.07 | 入 場 | HL04 | 大阪方3両、東生駒→五位堂回送（OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化） |
| 2023.02.07 | 車 両 | 23613 | 緑木→大阪車輛陸送（中間更新改造、7・8日未明、残り1日は日付不明） |
| 2023.02.06 | 入 場 | HL04 | 奈良方3両、東生駒→五位堂回送（OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化） |
| 2023.02.04 | 試運転 | 406-01 | 深夜試運転（4日終電後、森之宮出入庫、中央線内？） |
| 2023.02.03 | 出 場 | 25610 | 四つ橋線内で試運転（定期検査） |
| 2023.02.02 | 車 両 | 32601 | 座席モケット更新を確認（同一柄） |
| 2023.02.02 | 運 用 | OM車の近鉄貸出開始（東生駒車庫で留置）を確認 | |
| 2023.01.30 | 駅 | 堺筋線扇町駅、可動式ホーム柵の使用開始 | |
| 2023.01.29 | 運 用 | 32660 | 営業運転開始（運番08） ※前日に夕ラッシュ時森ノ宮1番線留置（予備車）で使用 |
| 2023.01.29 | 駅 | 堺筋線天神橋筋六丁目駅、1番線可動式ホーム柵搬入（28日終電後、使用車両：不明） | |
| 2023.01.27 | 出 場 | 23606 | 四つ橋線内で試運転、元中央線24656（転属改造、可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC搭載改造、定期検査） ※車上子の設置はなし |
| 2023.01.27 | 車 両 | 2636 | 廃車に伴う搬出陸送（27・28・31日未明、森之宮から搬出） |
| 2023.01.26 | 出 場 | 7119 | 長堀鶴見緑地線内で試運転（定期検査） |
| 2023.01.26 | 駅 | 堺筋線恵美須町駅、2番線可動式ホーム柵搬入（26日終電後、使用車両：不明） | |
| 2023.01.24 | 試運転 | 32660 | 中央線・近鉄けいはんな線内で試運転（新車竣工） |
| 2023.01.24 | 車 両 | 22651 | 大阪車輛→緑木（転属改造、可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC搭載改造、24・25日未明、残り1日は日付不明） |
| 2023.01.22 | 入 場 | 22608 | 森之宮→緑木回送（定期検査） |
| 2023.01.22 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.01.21 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.01.20 | 車 両 | 21618 | 連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
| 2023.01.19 | 出 場 | 32660 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（新車竣工） |
| 2023.01.18 | 回 送 | 22614 | 森之宮→大日回送 |
| 2023.01.17 | 出 場 | 22614 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（定期検査） |
| 2023.01.17 | 試運転 | HL03 | 中央線・近鉄けいはんな線内で試運転 |
| 2023.01.17 | 車 両 | 21616 | 連結面間転落防止装置の撤去を確認 |
| 2023.01.17 | 運 用 | 32659 | 営業運転開始（運番15） |
| 2023.01.15 | 入 場 | 25610 | 森之宮→緑木回送（定期検査） |
| 2023.01.15 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.01.14 | 運 用 | 御堂筋線・北急南北線、一部運用変更（運番26の一部に北急車） | |
| 2023.01.13 | 試運転 | 7118 | 長堀鶴見緑地線内で試運転（機器調整？） |
| 2023.01.12 | 駅 | 北急南北線桃山台駅、1・2番線に新型旅客案内表示装置の設置を確認 | |
| 2023.01.11 | 試運転 | 32659 | 中央線・近鉄けいはんな線内で試運転（新車竣工） |
| 2023.01.10 | 車 両 | 32660 | 新造車緑木搬入陸送（10・12・13日未明） |
| 2023.01.上 | 車 両 | 32609 | 可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC搭載改造入場を確認（八尾） |
| 2023.01.07 | 列車の運行 | 御堂筋線北花田～中百舌鳥間で停電、千里中央～我孫子間で折り返し運転 北急車でも「あびこ行き」の運転 | |
| 2023.01.06 | 出 場 | 32659 | 四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送（新車竣工） |
| 2023.01.06 | 試運転 | 7118 | 長堀鶴見緑地線内で試運転（機器調整？） |
| 2023.01.04 | 試運転 | 21603 | 御堂筋線内で試運転（定期検査） |
